- Drei Motoren, fünf Ausstattungslinien und zehn Lackierungen
- Mehr als 100 Personalisierungsoptionen sichern höchste Individualität
- Markteinführung im März 2017 bei den deutschen Vertragspartnern
Der neue Nissan Micra startet zu Preisen ab 12.990 Euro. Die fünfte Modellgeneration des Kleinwagens rollt im März 2017 zu den deutschen Vertragspartnern und verspricht höchste Individualität: Drei Motoren, fünf Ausstattungslinien, zehn Außenfarben und mehr als 100 Personalisierungsoptionen stehen zur Wahl.
Die 5. Generation des Micra mischt jetzt das Segment der Kleinwagen auf: Die Neuauflage ist flacher, breiter und länger als der Vorgänger, was dem Fahrzeug eine gehörige Portion Sportlichkeit verleiht. Das Gesicht zieren Bumerang-förmige Scheinwerferleuchten und der markentypische „V-Motion“-Kühlergrill, von dem aus scharfkantige Charakterlinien bis zum Heck verlaufen. Das dank schwarzer B- und C-Säulen scheinbar schwebende Dach mündet in einen Spoiler. Höchste Aufmerksamkeit sichern zehn farbenfrohe Lackierungen, darunter die neue Signalfarbe Energy Orange.
Der Zuwachs bei Breite und Radstand verbessert zudem das Platzangebot im Innenraum, das nun zu den Besten seiner Klasse gehört. Die Insassen profitieren auf Wunsch von vielen Annehmlichkeiten, die man gemeinhin erst in teureren Fahrzeugen erwartet: Erstmals in einem Nissan Modell in Europa ist zum Beispiel ein Notbrems-Assistent mit Fußgänger-Erkennung erhältlich. Auch ein Spurhalte- und ein Totwinkel-Assistent, eine Verkehrszeichenerkennung sowie der bewährte Around View Monitor für 360-Grad-Rundumsicht sind verfügbar. Zusätzlich garantiert das Bose® Personal® Sound-System mit sechs Lautsprechern perfekten Klanggenuss.
Für den Vortrieb stehen zwei Benziner und ein Selbstzünder bereit. Neben dem 54 kW/73 PS starken 1,0-Liter-Einstiegsmotor sind ein Dreizylinder-Turbobenziner mit 0,9 Liter Hubraum (ab 15.790 Euro) und ein 1,5-Liter-Dieselmotor (ab 16.190 Euro) erhältlich, die beide 66 kW/90 PS entwickeln. Die Kraftübertragung übernimmt stets ein Fünfgang-Schaltgetriebe. Die aus den Crossover-Modellen Qashqai und X-Trail bekannte aktive Fahrkomfortregelung und die aktive Spurkontrolle halten erstmals Einzug in den Micra und ermöglichen ein präziseres Handling bei weniger Untersteuertendenzen.
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Motor |
Leistung |
Preis ab |
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1,0-Liter-Benziner |
54 kW/73 PS |
12.990 Euro |
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0,9-Liter-Turbobenziner |
66 kW/90 PS |
15.790 Euro |
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1,5-Liter-Dieselmotor |
66 kW/90 PS |
16.190 Euro |
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Hinweis: Die offizielle Homologation des Fahrzeugs steht noch aus. Alle Angaben zum Fahrzeug sind vorläufige Werte und können je nach Markt variieren.
