OPTIMALE FAHRZEUGDIAGNOSE

 

  • Spezielles Analyse-System für komplexe Fahrzeugelektronik
  • Einfache Handhabung mittels kabelloser Kommunikation
  • Weltweite Nutzung durch alle Nissan Partner möglich

Im digitalen Zeitalter erhöht moderne Onboard-Elektronik die Sicherheit im Straßenverkehr, aber auch den Komfort der Fahrzeuginsassen. Doch die komplexe Technik entpuppt sich dabei manchmal als Quelle für Pannen – die Reparatur überfordert bisweilen die Fahrzeugmechaniker. Um auch in Zukunft einen schnellen und reibungslosen Service bei neuen Modellen mit hohem Mikrotechnikanteil zu gewährleisten, führt Nissan jetzt das vollkommen neue Fahrzeug-Diagnosegerät CONSULT-III ein. Das Modulsystem ist für die schnelle Elektroniküberprüfung sowie -reparatur unterschiedlicher Modelle einsetzbar und kann weltweit durch alle Nissan Partner genutzt werden.

Bisherige Diagnosesysteme sind allein schon mit der enorm hohen Anzahl an lokalen Rechnereinheiten überfordert, die sich an Bord eines modernen Fahrzeugs befinden und das so genannte elektronische Steuernetzwerk CAN (Controller Area Network) bilden. CONSULT-III wurde speziell für diese ausgeklügelte Onboard-Elektronik entwickelt, um präzise Untersuchungen und Reparaturen in möglichst kurzer Zeit zu ermöglichen. Das modulare System besteht aus einer zentralen Einheit, einer Fahrzeug- und einer Mess-Schnittstelle. Das Rückgrat bildet dabei ein leistungsfähiger Laptop-PC, der die spezielle CONSULT-III Software enthält. Via moderner Bluetooth-Verbindung übermittelt eine kabellose Fahrzeug-Schnittstelle die Diagnosedaten an den Laptop. Eine Mess-Schnittstelle sendet dagegen Messdaten an die Zentraleinheit, ebenfalls mittels kabelloser Kommunikation.

Vorteile von CONSULT-III

  • Durch eine weitgehend automatisierte Fehlerdiagnose führt das neue System die CAN-Überprüfung wesentlich schneller durch als die Vorgängersysteme. 
  • Mittels kabelloser Kommunikation der unterschiedlichen Module kann die Elektronikdiagnose an beliebiger Position im und um das Fahrzeug herum im Abstand von bis zu fünf Metern durchgeführt werden. Das erleichtert den Fahrzeugtechnikern die Diagnose.
  • Die neuen Geräte ermöglichen die simultane Durchführung unterschiedlicher Arbeitsschritte.
  • Die neue Software ermöglicht eine verbesserte Datenverwaltung und eine benutzerfreundlichere Darstellung.

CONSULT-III wird ab sofort in Japan eingesetzt. Der voraussichtliche Einführungstermin in Europa ist Anfang 2007.