- Exklusive Optik durch schwarze Akzente
- Moderne Technik wie ProPILOT System und NissanConnect
- Micra und Qashqai ab sofort bestellbar, X-Trail folgt
22. Januar 2020. Nissan startet mit Stil ins neue Jahrzehnt: Der wendige Cityflitzer Micra und die beiden großen Crossover-Modelle Qashqai und X-Trail rollen jetzt als hochwertige N-TEC Edition auf den Markt. Schwarze (Design-)Akzente verleihen den drei Sondermodellen zudem ein exklusives und luxuriöses Aussehen.
Der kompakte Crossover-Longseller Qashqai fährt auf komplett schwarzen 19-Zoll-Leichtmetallfelgen und mit abgedunkelten Scheinwerfern vor. Im Innenraum setzt sich die Farbgebung unter anderem an den schwarzen Alcantara®-Sitzen fort. Für zusätzlichen Komfort sorgen das fortschrittliche ProPILOT System, das teilautomatisiertes Fahren ermöglicht, und ein intelligenter Einparkassistent – zwei Features, die bislang dem Topmodell Tekna vorbehalten blieben. Die Insassen des Qashqai N-TEC sind dank des NissanConnect Infotainment-Systems zudem bestens vernetzt, per Apple CarPlay und Android Auto wird das Smartphone vollständig ins Fahrzeug eingebunden.
Auch das Dynamic Paket, das Winter Paket und die Voll-LED-Scheinwerfer sind immer mir an Bord; so ergibt sich gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten Serienmodell ein Preisvorteil von rund 1.500 Euro. Das Sondermodell Qashqai N-TEC startet bei 30.705 Euro für den N-TEC 1.3 DIG-T mit 140 PS und Handschaltung und ist auf 1.300 Einheiten begrenzt.
Der dynamische Kleinwagen Nissan Micra basiert als Editionsmodell N-TEC auf dem Ausstattungsniveau Acenta; zusätzlich verfügt er über sportlich-schwarze 17-Zoll-Leichtmetallfelgen und schwarz glänzende Details. Zum Serienumfang gehören darüber hinaus Privacy Glas, Nebelscheinwerfer, eine Einparkhilfe hinten sowie das NissanConnect Infotainment-System mit Apple CarPlay und Android Auto. Für die Sicherheit ist bei allen Nissan Micra ein Notbremsassistent an Bord, der Unfälle vollständig vermeiden oder zumindest deren Schwere abmildern kann. Hier lässt sich gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten Serienmodell ein Preisvorteil von 1.800 Euro errechnen. Das Sondermodell Micra N-TEC ist ab 18.080 Euro zu haben und auf 800 Einheiten begrenzt.
Komplettiert wird das N-TEC Trio in Kürze vom Nissan X-Trail N-TEC: Das mit fünf und sieben Sitzen sowie mit Zwei- und Allradantrieb erhältliche, geräumige Sondermodell verfügt über schwarze 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, einen dunkel verchromten V-Motion-Kühlergrill und hochglänzende schwarze Details wie Dachreling und Außenspiegelkappen. Den Weg ins Interieur weisen spezielle Einstiegsleisten mit beleuchtetem N-TEC-Schriftzug. Das Panorama-Glasschiebedach ist ebenfalls inbegriffen. Neben dem Nissan Safety Shield, das verschiedene Assistenzsysteme miteinander kombiniert, kommt bei den Modellen mit Automatikgetriebe auch das ProPILOT System zum Einsatz. Der X-Trail N-TEC 1.7 dCi Xtronic 4WD wird zum Beispiel für 42.860 Euro angeboten und beinhaltet gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten Serienmodell einen Preisvorteil von 750 Euro.
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Nissan Micra: Gesamtverbrauch (l/100km): kombiniert 5,3 - 4,5; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 121 - 103; Effizienzklasse: C – B.
Nissan Qashqai: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100km): 5,8 - 3,8; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 134 - 99; Effizienzklasse C - A+.
Nissan X-Trail: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100km): 6,4 – 5,2; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 168 - 137; Effizienzklasse C – A.
Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO(EG) 715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung 2017/1347 (WLTP) ermittelt.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen.
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