JÜNGSTE GENERATION DER SPORTWAGEN-IKONE 370Z
BIETET NOCHMALS MEHR STIL UND FAHRSPAß
- Mildes Facelift für Nissan 370Z Coupé und Roadster
- Neuer Frontstoßfänger mit vertikalem LED-Tagfahrlicht
- Serienmäßig 19-Zoll-Felgen und rot lackierte Bremssättel für die 370Z-Pack-Version
- Zwei neue Außenfarben: Meguma Red und Midnight Blue
Gezielte Modifikationen machen den Sportwagen Nissan 370Z nun so begehrenswert wie nie zuvor. Mit dem erstmals auf dem Pariser Salon gezeigten Modelljahrgang 2013 bestätigt der als zweisitziges Coupé und als Roadster lieferbare „Z" seinen Status als eines der spannendsten und zugleich preislich attraktivsten Angebote im Sportwagen-Segment.
Dank klassischer Heckantriebs-Architektur und zeitloser Sportwagen-Proportionen bleibt der 2009 neu eingeführte 370Z der sechsten Generation ein Favorit unter Fahrern, die authentische Sportwagen-Performance zu erschwinglichen Preisen schätzen. Zwei frische neue Farben - Meguma Red und Midnight Blue - erweitern ab sofort die Farbpalette, während neu gestylte 19-Zoll-Leichtmetallfelgen dem 370Z in der Pack-Version zu einem noch athletischeren Auftritt verhelfen.
Die geschmiedeten 19 Zöller sind mit wirbelartig geformten Speichen eine echte Augenweide und gewähren zugleich freie Sicht auf ein weiteres neues Detail: rot lackierte, von Vorbildern aus dem Motorsport inspirierte Bremssättel.
Die wohl auffälligste Änderung am Exterieur betrifft jedoch den neu geformten Frontstoßfänger. Als optisches Highlight und zusätzliches Sicherheitsplus trägt er zu beiden Seiten vertikale LED-Tagfahrlichter.
Im maßgeschneiderten Interieur übernimmt der aktualisierte 370Z die hochwertigen Materialien und die großzügige Ausstattung des Original-Modells. Einzige Änderung: Eine schwarze Blende für das linke der drei Rundinstrumente, in dem neben dem Bordcomputer auch die digitale Tankanzeige untergebracht ist.
Motorisch bleibt im aktuellsten 370Z alles wie gehabt: Sowohl im Coupé wie im Roadster sorgt weiterhin der 241 kW/328 PS starke 3,7-Liter-V6 für zügigen Vortrieb. Dank Syncro Rev Control - dem weltweit ersten vollsynchronisierten System zur automatischen Anpassung der Drehzahl beim Hoch- und Runterschalten - ist auch dieser 370Z ein Ausbund an Fahrspaß.
Die Markteinführung des neuen Nissan 370Z ist für das Frühjahr 2013 geplant.
