· Neunter Lauf der vollelektrischen Motorsportserie in Monte-Carlo
· Rennen auf den legendären Straßen des Fürstentums
Wesseling, Deutschland – Nissan bläst zum Angriff in der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft: Beim E-Prix in Monaco am 6. Mai 2023 will das Nissan Team mit seinen beiden Fahrern Norman Nato und Sacha Fenestraz die nächsten Punkte einfahren. Der neunte Lauf markiert den Start in die zweite Saisonhälfte der vollelektrischen Motorsportserie.
Sowohl Nato als auch Fenestraz verbinden gute Erinnerungen mit dem Traditionskurs: Als Junioren waren beide in verschiedenen einsitzigen Rennwagen bereits im Fürstentum erfolgreich.
Die Formel E gastiert seit ihrer ersten Saison in Monte-Carlo: Wurde in den ersten drei Jahren auf einem verkürzten Kurs gefahren, war der Verlauf 2021 dem traditionellen Grand-Prix-Kurs sehr ähnlich. Im vergangenen Jahr wechselte die Formel E auf die bekannte, 3,337 Kilometer lange Strecke mitten durch das Zentrum des Stadtstaats.
„Die Reise nach Monaco ist immer etwas Besonderes für jeden, der mit Motorsport zu tun hat“, freut sich Tommaso Volpe, Teamchef des Nissan Formel-E-Teams. „Wir erwarten, dass das Energiemanagement aufgrund der vielen, für die Formel E recht ungewöhnlichen Höhenunterschiede auf der Strecke das entscheidende Kriterium des Wochenendes wird. Der Trend, dass die Fahrzeuge einfach hintereinander her fahren und nicht in Führung gehen wollen, dürfte sich hier fortsetzen. Wir müssen diese Situation in einen Vorteil verwandeln, um einige Punkte einzusammeln. Dank der guten Arbeit der Crew beim Rookie-Test haben wir einige Lösungen für die Herausforderungen gefunden, die wir in Berlin hatten. Unser Ziel ist es, diese effektiv umzusetzen und hier konkurrenzfähiger zu sein.“
Das Qualifying beginnt am Samstag, 6. Mai um 10:40 Uhr, der E-Prix um 15:00 Uhr. In Deutschland lässt sich das Rennen unter anderem bei Eurosport2 und im Free-TV auf Pro7 verfolgen, eine vollständige Übersicht findet sich hier.
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Über Nissan in der Formel E
Nissan debütierte als erster und einziger japanischer Hersteller in der fünften Saison (2018/19) der ABB FIA Formel-E-Meisterschaft.
Schon frühzeitig bekannte sich Nissan zur rein elektrischen Rennserie und zur neuen Gen3-Ära, die von der neunten (2022/23) bis zur zwölften Saison (2025/26) reicht. Im April 2022 übernahm Nissan hierfür das e.dams Rennteam, um die volle Kontrolle und Verantwortung aller Aktivitäten in der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft zu erhalten.
Die neunte Saison bestreitet Nissan mit dem Fahrerduo Norman Nato und Sacha Fenestraz. Daneben liefert das Team auch den vollelektrischen Antriebsstrang an McLaren Racing als Kundenteam.
Nissan nimmt an der rein elektrischen Weltmeisterschaft teil, um einem weltweiten Publikum die Faszination und den Spaß emissionsfreier Elektrofahrzeuge näherzubringen. Das Unternehmen strebt bis zum Jahr 2050 CO2-Neutralität im gesamten Geschäftsbetrieb und bei seinen Modellen an. Bis Anfang der 2030er Jahre werden alle neuen Nissan Modelle in den wichtigsten Kernmärkten elektrifiziert. Der Wissens- und Technologietransfer zwischen Rennstrecke und Straße hilft bei der Entwicklung immer besserer Fahrzeuge.
Über die Formel E
Die ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft ist die erste globale Sportart, die seit ihrer Gründung im Jahr 2020 mit einem Netto-Null-CO2-Fußabdruck zertifiziert ist. Um die Emissionen jeder Saison des elektrischen Rennsports auszugleichen, wurde in allen Rennmärkten in zertifizierte Klimaschutzprojekte investiert.
Die Serie dient als Wettbewerbsplattform, um mit den vollelektrischen Rennwagen die neueste Elektrotechnologie zu testen und weiterzuentwickeln. Die weltbesten Hersteller treten auf Stadt- und Straßenkursen gegeneinander an. Die Formel E fördert die Einführung nachhaltiger Mobilität in Stadtzentren, um die Luftverschmutzung zu bekämpfen und die Auswirkungen des Klimawandels zu verringern.
Pressekontakt
Susanne Beyreuther
E-Mail: susanne.beyreuther@nissan.de
Mobil: +49 (0) 171 3069346
