START FREI FÜR DIE ZWEITE RUNDE
- Einzigartige Verbindung von virtuellem Raum und Rennsport-Realität
- Konsolen-Könner für das echte 370Z-Cockpit gesucht
- Anspruchsvolles Trainingsprogramm bereitet auf den GT4 Cup vor
Die ultimative Renn-Herausforderung von Nissan und Sony Computer Entertainment Europe geht in die nächste Runde. Die GT Academy 2010 startet am 17. Dezember 2009 und sucht in der virtuellen Welt des neuen PlayStation®-Spiels Gran Turismo®5 einen Rennfahrer für das echte Leben. Es steht viel auf dem Spiel: Der Gewinner absolviert ein intensives Renntraining und wird in der Racing-Version des Nissan 370Z am Europäischen GT4 Cup teilnehmen.
Die GT Academy 2010 ist schon die zweite Auflage dieses ungewöhnlichen Wettbewerbs. Nissan und PlayStation hatten 2008/2009 erstmals die Frage gestellt: Kann die virtuelle Rennspiel-Welt ein echtes Rennfahrertalent hervorbringen? Dass die Antwort darauf „Ja“ lautet, dafür ist Lucas Ordonez der lebende Beweis. Vor einem Jahr setzte sich der 23-jährige spanische Student an der PlayStation3®-Konsole und im anschließenden Trainingslager gegen alle Wettbewerber durch. Nach seinem Debüt beim Internationalen 24-Stunden-Rennen in Dubai an der Seite des früheren Formel-1-Fahrers Johnny Herbert fuhr er gemeinsam mit dem britischen Fahrer Alex Buncombe im Nissan 350Z. Sie nahmen für das RJN Motorsport GT Academy Team an der kompletten Saison des Europäischen GT4 Cups teil, der überwiegend im Rahmen der prestigeträchtigen FIA GT Serie stattfand. Mit zwei Rennsiegen und zwei zweiten Plätzen sicherten sich die beiden den Gewinn der Teamwertung.
Der große Erfolg der ersten Auflage hat allen Grund geliefert, die neue GT Academy 2010 noch größer und besser zu machen. Der Wettbewerb gliedert sich in vier Etappen.
Stufe 1 bietet den Fans des virtuellen Rennfahrens einen Ausblick auf das heiß ersehnte Gran Turismo 5, das für 2010 geplante, wohl realistischste Rennspiel aller Zeiten. Mit der PlayStation3 erhalten die Spieler einen Online-Zugang zum PlayStation Network und absolvieren einige Runden auf einer Teststrecke.
Die 20 schnellsten Fahrer jedes Landes kämpfen in Stufe 2 um den Sieg in der nationalen Endausscheidung. Auch dieser Wettbewerb findet noch in der virtuellen Welt statt. Danach wird es real: Die 20 besten Finalisten der nationalen Wettbewerbe reisen in Stufe 3 zur Rennstrecke ins englische Silverstone. Dort findet die eigentliche GT Academy statt: ein fünftägiges Trainingslager, in dem die Teilnehmer die Gelegenheit haben, ihre Fahrfähigkeiten zu verbessern sowie ihre mentale und körperliche Fitness zu schulen.
Die beiden Teilnehmer, die im Trainingslager das größte Talent und Geschick, die beste Fitness und die größte Entschlossenheit unter Beweis stellen, nehmen in Stufe 4 an einem intensiven Fahr- und Rennprogramm in Großbritannien teil. Dort werden sie auf den Erwerb einer internationalen Rennsportlizenz vorbereitet.
Doch es gibt nur einen Platz im Cockpit. Der Fahrer mit dem größten Potenzial wird daher als Gewinner der GT Academy 2010 eine komplette Saison im europäischen GT4 Cup absolvieren. Das Wettbewerbsfahrzeug ist ein von RJN Motorsport vorbereiteter Nissan 370Z. Das Eröffnungsrennen der Saison wird nach gegenwärtiger Planung im Mai 2010 stattfinden.
Um den Sieg in der GT Academy können sich Motorsportfans aus den folgenden Ländern bewerben: Belgien, Dänemark, Deutschland, Finnland, Frankreich, Großbritannien, Irland, Italien, Niederlande, Norwegen, Österreich, Portugal, Schweden, Schweiz und Spanien. Erstmals dabei sind Australien und Neuseeland, die aus dem Wettbewerb eine wahrhaft internationale Angelegenheit machen. Von der Teilnahme ausgeschlossen sind Fahrer, die eine nationale oder internationale Rennlizenz besitzen oder besessen haben.
Die Online-Qualifikation der GT Academy findet vom 17. Dezember 2009 bis zum 24. Januar 2010 statt; die nationalen Finalwettbewerbe folgen wenig später. Die GT Academy selbst läuft vom 26. Februar bis zum 3. März 2010. Die beiden Gewinner steigen direkt im Anschluss in das Trainingsprogramm ein, und schon Anfang Mai 2010 wird der Gewinner der GT Academy 2010 beim ersten Rennen des Europäischen GT4 Cups am Steuer des Nissan 370Z sitzen.
Den Fortgang des Wettbewerbs kann man auf diversen Internetseiten verfolgen, etwa bei Twitter (http://twitter.com/GTAcademy), bei Facebook (http://www.facebook.com/GTAcademy) und auf der europäischen Webseite von Gran Turismo unter http://eu.gran-turismo.com.
