Fünf Jahre an der Spitze und 200.000 Kunden: Nissan feiert EV-Bestseller Leaf
- Leaf Besitzer mit kumuliert mehr als zwei Milliarden gefahrener Kilometer
- Investitionen von mehr als vier Milliarden Euro in Batterietechnologien und Ladeinfrastruktur
- Europaweit mehr als 2.300 Schnellladestationen am Netz
Nissan feiert in diesen Tagen das fünfjährige Produktionsjubiläum des weltweit erfolgreichsten Elektrofahrzeugs Nissan Leaf. Seit seinem Markstart im Jahr 2010 hat die zu 100 Prozent elektrisch angetriebene Kompaktlimousine die öffentliche Wahrnehmung und Akzeptanz für Elektrofahrzeuge maßgeblich gesteigert. Zugleich untermauerte sie die Technologieführerschaft der japanischen Marke auf dem Gebiet der Zero-Emission-Mobilität.
Fünf Jahre mit durchschlagendem Erfolg
Der Leaf präsentiert sich heute noch genauso fortschrittlich und innovativ wie am Tag seiner Premiere. Kein anderer Hersteller hat so viele Elektrofahrzeuge ausgeliefert wie Nissan, kein E-Modell so viele Kilometer abgespult wie der Leaf. Gerade erst haben seine Besitzer gemeinsam die Schallmauer von zwei Milliarden Kilometer Laufleistung durchbrochen – eine Distanz, die 2.600 Mal der Strecke von der Erde zum Mond und zurück entspricht. Parallel dazu feiert Nissan die Produktion des 200.000sten Nissan Leaf. 90 Prozent der Verkäufe wurden dabei in den drei Hauptmärkten USA (90.000 Einheiten), Japan (50.000 Einheiten) und Europa (40.000 Einheiten) erzielt.
Seit Produktionsbeginn 2010 feiert die automobile Welt den Nissan Leaf. Mehr als 92 Auszeichnungen weltweit – darunter die bedeutenden Preise „Auto des Jahres“ von Europa und Japan sowie „Weltauto des Jahres“ – sind bereits auf seinem Konto.
Die Forschungen von Nissan auf dem Gebiet der Elektromobilität reichen mit dem TAMA Electric Vehicle von 1947 rund 70 Jahre zurück. Direkte Vorentwicklungen für die heute auf der Straße rollenden Modelle und deren Batterien begannen vor etwa 30 Jahren. Nissan stellte damals bereits die auf Zink und Nickel-Hydrid basierende bestehende Batterie-Technologie auf Lithium-Ionen-Technologie um und brachte diese erfolgreich im Prairie Joy EV auf den Markt. Heute hat Nissan mit dem LEAF und dem mit dem gleichen Antriebsstrang bestückten leichten Nutzfahrzeug e-NV200 das weltweit größte EV-Projekt der Automobilgeschichte aufgelegt. Im Zeitraum von nur fünf Jahren hat das Unternehmen damit die Koordinaten der Automobilindustrie grundlegend verändert.
Bis heute hat Nissan über vier Milliarden Euro in Elektromobilitäts-Projekte investiert – mutige neue Pläne zu einer weiteren Expansion sind angesichts der wachsenden Nachfrage nach effizienten und erschwinglichen Mobilitätslösungen längst verabschiedet. Neben vier E-Auto-Fabriken in den USA, Japan und Europa kommen drei Batterie-Produktionsstätten hinzu, um die weltweit steigende Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien zu befriedigen.
Doch nicht nur der Leaf profitiert von der Unternehmensexpertise in Sachen Elektromobilität. Denn auch weltweit mehr als 10.000 CHAdeMO-Schnellladestationen (davon europaweit rund 2.300 Säulen) sind unter anderem dank der Initiative von Nissan installiert worden. An diesen „Quick chargern“ lassen sich die entleerten Akkus eines Leaf, eines e-NV200 oder eines anderen kompatiblen EVs in nur 30 Minuten aus 80 Prozent der Maximalleistung aufladen.
Aufbau einer neuen EV-Zukunft – die nächsten fünf Jahre
Im nächsten Monat geht der Leaf des Modelljahres 2016 in den Handel – mit der neuen Option einer 30 kWh starken Batterie und einer dadurch im europäischen Fahrzyklus auf 250 Kilometer vergrößerten Reichweite. Ein neuer Bestwert, mit dem der Nissan alle direkten Mitbewerber deutlich hinter sich lässt.
Der Trend zu CO2-ärmeren und effizienteren EV-Systemen wird die Luftqualität in den Ballungsräumen verbessern und den Geräuschpegel senken. „Elektroantriebe sind und bleiben ein zentraler Teil unserer Produktentwicklung. Indem wir unsere wegweisenden EV-Bausteine mit intelligenten und innovativen Techniken kombinieren, kommen wir dem Ziel der emissionsfreien Mobilität näher “, so Carlos Ghosn, CEO und Präsident von Nissan. „Dank unserer Entwicklungen wird Mobilität sicherer, sauberer und besser vernetzt. Das ist wahre Innovationskraft. Und das ist das, was Sie von Nissan erwarten können.“
Nissan beschleunigt seine Entwicklungsbemühungen auf dem Weg hin zu einer emissionsfreien Gesellschaft durch die Vermarktung neuer E-Modelle und die breite Nutzung innovativer EV-Technologien und Dienstleistungen.
Über Nissan in Europa
Nissan gehört zu den Anbietern aus Übersee mit der stärksten Präsenz in Europa. An den lokalen Standorten für Design, Forschung & Entwicklung, Fertigung, Logistik sowie Verkauf & Marketing beschäftigt das japanische Unternehmen über 17.600 Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen. Im vergangenen Kalenderjahr produzierten Nissan Werke in Großbritannien, Spanien und Russland über 675.000 Fahrzeuge, darunter preisgekrönte Crossover, SUVs, Kompaktwagen, leichte Nutzfahrzeuge und Elektromodelle wie den Nissan Leaf, den 96 Prozent aller Besitzer einem Freund weiterempfehlen würden. Unter den Markennamen Nissan und Datsun bietet Nissan in Europa aktuell 23 verschiedene Modelle an.
