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Nissan Formel E Team mit Sieg, zweitem Platz und Pole Position beim Doubleheader in Monaco

Oliver Rowland feiert seinen Sieg beim Monaco E-Prix mit dem Nissan Formel E Team. Der Brite und der Geschäftsführer und Teamchef des Nissan Formel E Teams, Tommaso Volpe, halten beide Trophäen in den Händen. Alle recken im Siegesjubel eine Faust in die Luft.

  • Rowland baut Fahrerwertung mit Sieg und Podium aus
  • Nissan in Herstellerwertung weiter führend
  • Heimrennen in Tokyo am 17. und 18. Mai 2025

 

Wesseling, Deutschland – Oliver Rowland, Fahrer des Nissan Formel E Teams, erlebte in Monte Carlo ein hervorragendes Wochenende. Rowland gewann das Rennen am Samstag und sicherte sich die Pole-Position und den zweiten Platz beim Sonntagsrennen des E-Prix Doubleheaders der ABB FIA Formel E Weltmeisterschaft 2024/25 in Monaco.

Im ersten Rennen des Doubleheaders startete Rowland aus der ersten Reihe von P2, nachdem er im Qualifying das Finale erreicht hatte. Der Brite übernahm im Rennen die Führung, absolvierte seinen Boxenstopp in Runde 18 und kam als Dritter zurück auf die Strecke. Rowland zeigte eine großartige Pace und nutzte die letzten vier Minuten im Attack-Modus in der Schlussphase des Rennens für einige hervorragende Überholmanöver. Er überquerte die Ziellinie als Erster, was seinen dritten Saisonsieg bedeutete.

Norman Nato startete am Samstag von P18 und nutzte seinen Attack-Mode in der ersten Hälfte des E-Prix. Der Franzose zeigte eine gute Rennpace und beendete das Rennen auf Platz 14.

Das Qualifying am Sonntag begann bei nassen Bedingungen, doch auch hier konnte sich Rowland in den Zweikämpfen behaupten. In einer chaotischen Session spielte er seine Erfahrung aus und sicherte sich seine erste Pole-Position der Saison.

Der Führende der Fahrerwertung behauptete seine Position am Start bei schwierigen nassen Bedingungen und musste die Führung erst abgeben, als seine Konkurrenten den Attack-Mode nutzten. Rowland zeigte eine gute Rennpace und konnte den zweiten Platz verteidigen. Mit seinem ersten vierminütigen 50W Boost in Runde 18 sicherte Rowland seinen zweiten Platz ab.

Auf der anderen Seite der Garage nutzte Nato, der sich auf P15 qualifiziert hatte, erneut seinen Attack-Mode, um sich früh nach vorne zu arbeiten. Der in Cannes geborene Fahrer fuhr bei schwierigen Bedingungen ein sauberes Rennen und überquerte die Ziellinie bei seinem Heimrennen als 13ter.

Mit den Ergebnissen des Wochenendes baute Rowland seine Führung in der Fahrerwertung auf 48 Punkte aus, während das Nissan Formula E Team seinen zweiten Platz in der Teamwertung verteidigte, aber den Abstand zur Spitze weiter verringerte. Die Herstellerwertung führt Nissan nach sieben Rennen weiterhin an.

Die Formel-E-Saison wird am 17. und 18. Mai 2025 mit einem Doubleheader beim Tokyo E-Prix fortgesetzt, dem Heimrennen des Nissan Formula E Teams.

Besuchen Sie den Nissan Newsroom, um mehr über Nissan zu erfahren. Weitere Informationen über die Produkte, die Serviceleistungen und vieles Weitere mehr finden Sie unter nissan-global.com. Oder folgen Sie Nissan auf Facebook, Instagram, TikTok oder LinkedIn und sehen Sie unsere neuesten Videos auf YouTube.

  

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Über Nissan in der Formel E

Nissan debütierte als erster und einziger japanischer Hersteller in der fünften Saison (2018/19) der ABB FIA Formel-E-Meisterschaft.

Schon frühzeitig bekannte sich Nissan zur rein elektrischen Rennserie und zur neuen Gen3-Ära, die von der neunten (2022/23) bis zur zwölften Saison (2025/26) reicht. Im April 2022 übernahm Nissan hierfür das e.dams Rennteam, um die volle Kontrolle und Verantwortung aller Aktivitäten in der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft zu erhalten.

Die zehnte Saison bestreitet Nissan mit dem Fahrerduo Oliver Rowland und Sacha Fenestraz. Daneben liefert das Team auch den vollelektrischen Antriebsstrang an McLaren Racing als Kundenteam.

Nissan nimmt an der rein elektrischen Weltmeisterschaft teil, um einem weltweiten Publikum die Faszination und den Spaß emissionsfreier Elektrofahrzeuge näherzubringen. Das Unternehmen strebt bis zum Jahr 2050 CO2-Neutralität im gesamten Geschäftsbetrieb und bei seinen Modellen an. Bis Anfang der 2030er Jahre werden alle neuen Nissan Modelle in den wichtigsten Kernmärkten elektrifiziert. Der Wissens- und Technologietransfer zwischen Rennstrecke und Straße hilft bei der Entwicklung immer besserer Fahrzeuge.

Über die Formel E

Die ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft ist die erste globale Sportart, die seit ihrer Gründung im Jahr 2020 mit einem Netto-Null-CO2-Fußabdruck zertifiziert ist. Um die Emissionen jeder Saison des elektrischen Rennsports auszugleichen, wurde in allen Rennmärkten in zertifizierte Klimaschutzprojekte investiert.

Die Serie dient als Wettbewerbsplattform, um mit den vollelektrischen Rennwagen die neueste Elektrotechnologie zu testen und weiterzuentwickeln. Die weltbesten Hersteller treten auf Stadt- und Straßenkursen gegeneinander an. Die Formel E fördert die Einführung nachhaltiger Mobilität in Stadtzentren, um die Luftverschmutzung zu bekämpfen und die Auswirkungen des Klimawandels zu verringern.

 

Pressekontakt

Susanne Beyreuther, Director Communications
E-Mail: susanne.beyreuther@nissan.de
Mobil: +49 (0) 171 3069346