Nissan Formel E Team bereit für den Doubleheader in Monaco

Norman Nato biegt mit seinem Nissan Formel E Rennwagen #17 nach rechts in eine Kurve ein. Oliver Rowland im Auto mit der Nummer 23 ist direkt dahinter im Bild.

  • Erster Doubleheader in Monte Carlo
  • Oliver Rowland führt Fahrerwertung an
  • Nissan an der Spitze der Herstellerwertung

 

Wesseling, Deutschland – Das Nissan Formel E Team ist bereit für die Rennen sechs und sieben der aktuellen Saison der ABB FIA Formel E Weltmeisterschaft 2024/25. Zum ersten Mal findet ein Formel E Doubleheader-Wochenende auf dem legendären Circuit de Monaco statt.

Die 3,337 Kilometer lange Strecke umfasst einige der berühmtesten Abschnitte im Motorsport, darunter die Grand Hotel Haarnadelkurve, die schnelle Schwimmbad-Schikane und die herausfordernde La Rascasse am Ende der Runde.

Normalerweise ist die anspruchsvolle Strecke im Fürstentum dafür bekannt, dass Überholmanöver sehr schwierig sind. Doch bereits in der vergangenen Saison konnte die Formel E diese Theorie widerlegen. Insgesamt 197 Überholmanöver fanden während des Rennens statt.

Nach einem Top-10-Ergebnis in Miami führt Oliver Rowland weiterhin die Fahrerwertung an und überzeugte in den ersten fünf Rennen mit drei Podiumsplätzen (davon zwei Siege). Norman Nato sicherte sich beim letzten Rennen in Florida seine erste Pole-Position in der Formel E und zeigte eine hervorragende Leistung. Er überquerte die Ziellinie als Erster, eine nachträgliche Strafe warf ihn auf Platz sechs zurück. Bei seinem Heimrennen in Monaco wird der Franzose, der in Cannes geboren wurde, mehr wollen.

Derzeit führt Nissan die Herstellerwertung an, in der Teamwertung liegt das Nissan Formula E Team auf Platz zwei.

Rowland und Nato werden am Samstag ab 07:30 Uhr (MESZ) zum freien Training auf die Strecke gehen. Das Qualifying beginnt am Samstag und Sonntag jeweils um 10:40 Uhr, die beiden Rennen starten um 15:00 Uhr.

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Über Nissan in der Formel E

Nissan debütierte als erster und einziger japanischer Hersteller in der fünften Saison (2018/19) der ABB FIA Formel-E-Meisterschaft.

Schon frühzeitig bekannte sich Nissan zur rein elektrischen Rennserie und zur neuen Gen3-Ära, die von der neunten (2022/23) bis zur zwölften Saison (2025/26) reicht. Im April 2022 übernahm Nissan hierfür das e.dams Rennteam, um die volle Kontrolle und Verantwortung aller Aktivitäten in der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft zu erhalten.

Die zehnte Saison bestreitet Nissan mit dem Fahrerduo Oliver Rowland und Sacha Fenestraz. Daneben liefert das Team auch den vollelektrischen Antriebsstrang an McLaren Racing als Kundenteam.

Nissan nimmt an der rein elektrischen Weltmeisterschaft teil, um einem weltweiten Publikum die Faszination und den Spaß emissionsfreier Elektrofahrzeuge näherzubringen. Das Unternehmen strebt bis zum Jahr 2050 CO2-Neutralität im gesamten Geschäftsbetrieb und bei seinen Modellen an. Bis Anfang der 2030er Jahre werden alle neuen Nissan Modelle in den wichtigsten Kernmärkten elektrifiziert. Der Wissens- und Technologietransfer zwischen Rennstrecke und Straße hilft bei der Entwicklung immer besserer Fahrzeuge.

Über die Formel E

Die ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft ist die erste globale Sportart, die seit ihrer Gründung im Jahr 2020 mit einem Netto-Null-CO2-Fußabdruck zertifiziert ist. Um die Emissionen jeder Saison des elektrischen Rennsports auszugleichen, wurde in allen Rennmärkten in zertifizierte Klimaschutzprojekte investiert.

Die Serie dient als Wettbewerbsplattform, um mit den vollelektrischen Rennwagen die neueste Elektrotechnologie zu testen und weiterzuentwickeln. Die weltbesten Hersteller treten auf Stadt- und Straßenkursen gegeneinander an. Die Formel E fördert die Einführung nachhaltiger Mobilität in Stadtzentren, um die Luftverschmutzung zu bekämpfen und die Auswirkungen des Klimawandels zu verringern.

 

Pressekontakt

Susanne Beyreuther, Director Communications
E-Mail: susanne.beyreuther@nissan.de
Mobil: +49 (0) 171 3069346