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Heimspiel unter Flutlicht: Nissan Formel E Team bereit für Double-Header in Tokio

Vorderansicht des Nissan e‑4ORCE 05 mit der Startnummer 23 und der einzigartigen, einmaligen NISMO-Lackierung, im Hintergrund ist das „The NISMO Pit“-Logo zu sehen.

Wesseling, Deutschland – Das Nissan Formel E Team kehrt an diesem Wochenende für die Rennläufe 14 und 15 der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft nach Japan zurück. Gleichzeitig schreibt die Rennserie Geschichte: Erstmals werden in Tokio Formel-E-Rennen unter Flutlicht ausgetragen.

Nach einem schwierigen Rennwochenende in Shanghai möchte das Team auf heimischem Boden zurück in die Erfolgsspur finden und an seine starke Bilanz in der japanischen Hauptstadt anknüpfen. Oliver Rowland konnte bei den bisherigen drei Formel-E-Rennen in Tokio einen Sieg sowie zwei Podiumsplatzierungen erzielen. Zudem startete der Brite bei jedem E-Prix in Tokio von der Pole-Position und unterstrich damit seine außergewöhnliche Stärke auf diesem Kurs.

Der 2,582 Kilometer lange Tokyo Street Circuit mit 18 Kurven führt rund um das Tokyo International Exhibition Centre, besser bekannt als Tokyo Big Sight. Die gegen den Uhrzeigersinn gefahrene Strecke kombiniert lange Geraden, technisch anspruchsvolle Passagen und schnelle Streckenabschnitte und zählt damit zu den anspruchsvollsten Herausforderungen im aktuellen Rennkalender.

Für zusätzliche Spannung sorgt das Rennformat: Während am Samstag der verpflichtende Pit-Boost-Boxenstopp zum Einsatz kommt, wird das Sonntagsrennen im traditionellen Format ausgetragen. Teams und Fahrer stehen damit an beiden Tagen vor unterschiedlichen strategischen Aufgaben.

Da das Tokio-Wochenende das vorletzte Event der Saison 12 darstellt, gewinnt jeder Punkt im Titelkampf weiter an Bedeutung. Der amtierende Fahrerweltmeister Oliver Rowland liegt aktuell auf dem dritten Platz der Gesamtwertung und befindet sich mit sechs Podiumsplätzen und einem Saisonsieg weiterhin im Rennen um die Titelverteidigung.

Sonderdesign für das letzte Heimrennen der GEN3-Ära

Das Rennwochenende markiert zugleich das letzte Heimrennen des Nissan Formel E Teams in der GEN3-Ära. Aus diesem Anlass tritt das Team mit einer exklusiven Nismo-Sonderlackierung an, die die traditionsreiche Motorsportgeschichte der Marke würdigt.

Das Design orientiert sich an der ikonischen Farbgebung der Nismo Fahrzeuge und kombiniert Grau und Schwarz mit den markentypischen roten Akzenten. Ergänzt wird die Gestaltung durch das charakteristische Kirschblütenmotiv des Teams, das die Verbindung zwischen Nismo und dem Heimrennen in Tokio symbolisiert. Auch Oliver Rowland und Teamkollege Norman Nato werden während des gesamten Wochenendes speziell gestaltete Rennanzüge tragen.

Starke Fan-Unterstützung

Als beliebtestes Team der Formel E laut der jährlichen Fan-Umfrage der Meisterschaft darf Nissan erneut auf große Unterstützung bei seinem Heimrennen zählen. Besonders sichtbar wird dies beim Samstagsrennen, für das die eigens eingerichtete Nissan-Tribüne an der Start- und Zielgeraden bereits ausverkauft ist.

Auch außerhalb der Rennstrecke wartet das Team mit einem besonderen Erlebnis auf die Fans. Gemeinsam mit Designer Kenichi Minami präsentiert Nissan „The Nismo Pit“, eine exklusive Fan-Aktivierung, die von der japanischen Underground-Autokultur der 1990er-Jahre inspiriert ist. Besucher können dort modifizierte Nissan-Straßenfahrzeuge sowie den Nissan Formel E GEN3 Evo in der Tokio-Sonderlackierung erleben, das Rennen live verfolgen, klassische Diner-Spezialitäten genießen und DJ-Auftritte erleben.

Das Wochenende beginnt am Freitag mit dem ersten freien Training um 19:00 Uhr Ortszeit (UTC+9). Am Samstag folgt das zweite Freie Training um 13:30 Uhr, bevor das Qualifying um 15:40 Uhr startet. Der Start zu Lauf 14 erfolgt um 20:05 Uhr. Am Sonntag stehen das dritte Freie Training, das Qualifying sowie Lauf 15 auf dem Programm, der ebenfalls um 20:05 Uhr beginnt.

Tommaso Volpe, Teamchef des Nissan Formel E Teams:

„Wir freuen uns sehr, für unser Heimrennen nach Japan zurückzukehren und vor unseren Fans sowie unseren Nissan Kolleginnen und Kollegen anzutreten. Die Unterstützung, die wir während der gesamten Saison erhalten, bedeutet dem gesamten Team sehr viel. Sie vor Ort zu erleben, gibt uns zusätzliche Motivation. Seit Shanghai haben wir intensiv daran gearbeitet, die Rennen zu analysieren, Verbesserungspotenziale zu identifizieren und die richtigen Maßnahmen umzusetzen. Tokio ist für uns immer ein ganz besonderes Event. In diesem Jahr gilt das umso mehr, da wir hier erstmals bei Nacht fahren werden. Gleichzeitig befinden wir uns in einer entscheidenden Phase der Meisterschaft. Deshalb werden wir alles daransetzen, eine starke Leistung zu zeigen und die wichtigen Punkte zu holen, die wir im Titelkampf benötigen.“

 

Besuchen Sie den Nissan Newsroom, um mehr über Nissan zu erfahren.

Weitere Informationen über die Produkte, die Serviceleistungen und das Engagement von Nissan für nachhaltige Mobilität finden Sie unter nissan-global.com. Oder folgen Sie Nissan auf FacebookInstagramTikTok oder LinkedIn und sehen Sie unsere neuesten Videos auf YouTube.

 

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Über Nissan in der Formel E

Nissan debütierte als erster und einziger japanischer Hersteller in der fünften Saison (2018/19) der ABB FIA Formel-E-Meisterschaft. Oliver Rowland konnte sich in Saison 11 den Formel E Weltmeistertitel sichern.

Schon frühzeitig bekannte sich Nissan zur rein elektrischen Rennserie und zur Gen3-Ära, die von der neunten (2022/23) bis zur zwölften Saison (2025/26) reicht. Im April 2022 übernahm Nissan hierfür das e.dams Rennteam, um die volle Kontrolle und Verantwortung aller Aktivitäten in der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft zu erhalten. Im Vorfeld des allerersten Tokio E-Prix gab Nissan am 28. März 2024 sein langfristiges Engagement in der Formel E bekannt und wurde der erste Hersteller, der sich für die bis 2030 laufende Gen4-Ära verpflichtete.

Die zwölfte Saison bestreitet Nissan mit dem Fahrerduo Oliver Rowland und Norman Nato. Daneben liefert das Team auch den vollelektrischen Antriebsstrang an McLaren Racing als Kundenteam.

Nissan nimmt an der rein elektrischen Weltmeisterschaft teil, um einem weltweiten Publikum die Faszination und den Spaß emissionsfreier Elektrofahrzeuge näherzubringen. Das Unternehmen strebt bis zum Jahr 2050 CO2-Neutralität im gesamten Geschäftsbetrieb und bei seinen Modellen an. Bis Anfang der 2030er Jahre werden alle neuen Nissan Modelle in den wichtigsten Kernmärkten elektrifiziert. Der Wissens- und Technologietransfer zwischen Rennstrecke und Straße hilft bei der Entwicklung immer besserer Fahrzeuge.

 

Über die Formel E

Die ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft ist die erste globale Sportart, die seit ihrer Gründung im Jahr 2020 mit einem Netto-Null-CO2-Fußabdruck zertifiziert ist. Um die Emissionen jeder Saison des elektrischen Rennsports auszugleichen, wurde in allen Rennmärkten in zertifizierte Klimaschutzprojekte investiert.

Die Serie dient als Wettbewerbsplattform, um mit den vollelektrischen Rennwagen die neueste Elektrotechnologie zu testen und weiterzuentwickeln. Die weltbesten Hersteller treten auf Stadt- und Straßenkursen gegeneinander an. Die Formel E fördert die Einführung nachhaltiger Mobilität in Stadtzentren, um die Luftverschmutzung zu bekämpfen und die Auswirkungen des Klimawandels zu verringern.

 

Pressekontakt

Susanne Beyreuther, Head of Communications
E-Mail: susanne.beyreuther@nissan.de
Mobil: +49 (0) 171 3069346