• Start
  • /
  • Neue e‑Power Generation im Nissan Qashqai beweist Effizienz bei Tour durch Großbritannien

Neue e‑Power Generation im Nissan Qashqai beweist Effizienz bei Tour durch Großbritannien

Zwei dunkelgrüne Nissan Qashqai mit e‑POWER Antrieb der dritten Generation stehen an einem weißen Gebäude mit dem großen Schriftzug Lands End, Start der 874-Meilen-Reise nach John o'Groats.

Wesseling, Deutschland (21. Oktober 2025) – Der ultimative Härtetest: Dank seines umfassend überarbeiteten e‑Power Systems hat der Nissan Qashqai unlängst die knapp 1.350 Kilometer (837 Meilen) lange Strecke durch Großbritannien von Land's End nach John O'Groats mit nur einer einzigen Tankfüllung absolviert.

 

Neuer Nissan Qashqai 1,5 l e‑Power 151 kW (205 PS) Automatikgetriebe, Benziner: Energieverbrauch kombiniert: 4,5-4,6 (l/100 km); CO₂-Emissionen kombiniert: 102-105 (g/km); CO₂-Klasse: C

 

Die Experten des Nissan Technical Centre Europe (NTC-E) in Cranfield durchquerten die britische Insel der Länge nach von Südwesten bis an die nordöstliche Spitze an zwei Tagen mit zwei Nissan Qashqai Fahrzeugen. Mit einem Durchschnittsverbrauch von 3,76 l/100 km bestätigte die Tour die herausragende Kraftstoffeffizienz der neuen e‑Power Generation im Nissan Qashqai.

„Die Fahrt von Land’s End nach John O’Groats hat die Stärken des neuen Antriebs deutlich gemacht“, sagt Dean Driver, Vehicle Evaluation Engineer und einer der Fahrer auf der Tour. „Nicht nur ist es uns gelungen, die Strecke mit einer einzigen Tankfüllung zu absolvieren – der e‑Power Antrieb hat uns auch mit seiner Laufruhe überzeugt, die für zusätzlichen Komfort an Bord gesorgt hat.“

Dem Nissan e‑Power-Antrieb liegt ein einzigartiges Konzept zugrunde: Ein kleiner Benzinmotor erzeugt Strom, der je nach Fahrsituation an die Lithium-Ionen-Batterie oder direkt an den Elektromotor fließt. Letzterer treibt dabei stets die Räder an.

Im Gegensatz zu herkömmlichen Hybridfahrzeugen gibt es weder ein Getriebe noch eine Kupplung, um die Antriebskraft mittels fossiler und elektrischer Energie zu steuern. Die Reaktion erfolgt unmittelbar und sanft wie bei einem Elektrofahrzeug. Das regenerative Bremssystem nutzt zudem die beim Verzögern entstehende kinetische Energie, um die Batterie zu speisen.

Das Herzstück des neuen e‑Power Systems ist eine neu entwickelte, modulare 5-in-1-Antriebseinheit: Sie vereint Motor, Generator, Wechselrichter, Untersetzungs- und Übersetzungsgetriebe in einem kompakten und leichteren Gesamtpaket.

„Die neue e‑Power Generation spiegelt alles wider, was wir aus der Entwicklung von elektrischen Antriebssystemen für Europa gelernt haben. Wir haben analysiert, was bei unseren früheren Versionen gut funktioniert und was unseren Kundinnen und Kunden am besten gefallen hat. Das neu entwickelte System bietet eine höhere Effizienz, geringere Emissionen und ein leiseres, kultivierteres Fahrverhalten als die Vorgängerversion*1“, erklärt David Moss, Senior Vice President für Forschung und Entwicklung in der Nissan AMIEO-Region (Afrika, Naher Osten, Indien, Europa und Ozeanien).

Der Nissan Qashqai mit neuem e‑Power Antrieb wird seit dem Sommer im hochmodernem Nissan Werk in Sunderland, Großbritannien, gebaut und ist seit Mitte Oktober zu Preisen ab 40.180 Euro* bestellbar.

Nissan Qashqai mit neuem e‑Power Antrieb im Überblick:

  • Der Kraftstoffverbrauch sinkt auf 4,5 Liter je 100 Kilometer (WLTP kombiniert) und damit um rund einen Liter im Vergleich zum vorherigen e‑Power Antrieb im Nissan Qashqai*1.
  • Die CO₂-Emissionen sinken von 116 auf 102 g/km, was eine Reduzierung um zwölf Prozent im Vergleich zur aktuellen Version des Nissan Qashqai bedeutet.*1
  • Die Geräuschkulisse im Innenraum sinkt um bis zu 5,6 Dezibel im Vergleich zur vorherigen Generation und erreicht damit eine EV-ähnliche Laufruhe.
  • Die Leistung steigt im Sportmodus um 11 kW von 140 kW auf 151 kW, was ein reaktionsschnelleres und direkteres Fahrerlebnis ermöglicht.*2

 

*1 Der Nissan Qashqai mit e‑Power Antrieb lag bisher bei folgenden Verbrauchswerten für das Modelljahr 2024: Nissan Qashqai 1.5 VC-T e‑Power 140 kW (190 PS), 4x2, Benziner: Energieverbrauch: 5,2-5,3 (l/100 km); CO-Emissionen: 116-120 (g/km); CO-Klasse: D

*2 Die Leistung von 151 kW steht ausschließlich im Sportmodus des Fahrzeugs zur Verfügung. Die Standardleistung des Motors liegt bei 140 kW. Nach dieser Leistung wurden auch die Verbrauchswerte errechnet. Die Verbrauchswerte für den Sportmodus mit 151 kW liegen derzeit noch nicht vor.

Alle Angaben zu Preisen und Ausstattungen entsprechen dem Stand zum Zeitpunkt der Veröffentlichung der Pressemeldung. Änderungen und Irrtümer bleiben vorbehalten. Die Angaben stellen kein verbindliches Angebot dar. 

 

Hinweise
Alle Angaben zu Preisen und Ausstattungen entsprechen dem Stand zum Zeitpunkt der Veröffentlichung der Pressemeldung. Änderungen und Irrtümer bleiben vorbehalten. Die Angaben stellen kein verbindliches Angebot dar.

Besuchen Sie den Nissan Newsroom, um mehr über Nissan zu erfahren. Weitere Informationen über die Produkte, die Serviceleistungen und das Engagement von Nissan für nachhaltige Mobilität finden Sie unter nissan-global.com. Oder folgen Sie Nissan auf FacebookInstagramTikTok oder LinkedIn und sehen Sie unsere neuesten Videos auf YouTube.

[Textende] 

Pressekontakt
Susanne Beyreuther, Head of Communications
E-Mail: susanne.beyreuther@nissan.de
Mobil: +49 (0) 171 3069346