Wesseling, Deutschland – Das Nissan Formel E Team reist nach Madrid zum sechsten Rennen der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft 2025/26. Auf dem traditionsreichen Circuito del Jarama wird die Serie erstmals ein Formel‑E‑Rennen vor Publikum in Spanien austragen. Madrid ist damit die 35. Stadt weltweit, die einen E‑Prix begrüßt. Der amtierende Weltmeister Oliver Rowland blickt auf einen starken Start in die Saison zurück. In drei der bisherigen fünf Rennen stand der Brite auf dem Podium, zuletzt beim E‑Prix in Dschidda. Teamkollege Norman Nato überzeugte zuletzt vor allem in den Qualifyings und möchte diese Leistungen nun in wertvolle Punkte auf spanischem Boden umwandeln. Beide Nissan-Piloten kennen den Kurs aus den Saison‑11‑Vortests, haben dort jedoch bislang kein Rennen bestritten. Der 3,934 Kilometer lange Grand-Prix-Kurs wird für die Formel E unverändert übernommen, ergänzt durch eine zusätzliche Schikane auf der Start-Ziel-Geraden. Zahlreiche schnelle und technisch anspruchsvolle Kurven werden die Fahrer und Ingenieurteams das gesamte Wochenende über fordern. Erstmals in einem Einzelrennen kommt der Pit Boost zum Einsatz: Während des Rennens erhalten die Fahrzeuge eine Energieladung von 10 %. Dadurch wird nur ein sechsminütiger Attack Mode aktiviert, was eine strategische Herangehensweise für ein optimales Rennergebnis umso wichtiger macht. Die ersten Sessions beginnen am Freitag mit dem freien Training 1 um 16:30 Uhr (UTC+1). Am Samstag folgt das Qualifying um 10:40 Uhr, bevor das Rennen um 15:05 Uhr gestartet wird. Am Sonntag findet zudem der Rookie-Test der Saison 12 statt. Für das Nissan Formel E Team gehen Abbi Pulling, Reserve- und Simulatorfahrerin, sowie Alpine-Rennfahrer Victor Martins an den Start. Sechs Stunden Fahrzeit bieten dem Team wertvolle Möglichkeiten, das Fahrzeug weiterzuentwickeln und wichtige Erkenntnisse für die kommenden Rennen zu gewinnen. Tommaso Volpe, Teamchef des Nissan Formel E Teams: „Wir freuen uns sehr darauf, nach Spanien zurückzukehren und erstmals vor den leidenschaftlichen spanischen Fans anzutreten. Drei Podestplätze in fünf Rennen sind ein positives Zeichen, doch unser Ziel ist es, mehr Konstanz zu erreichen. Madrid ist ein neuer Rennort für die Serie, aber dank unserer Daten aus den Saison‑11‑Tests sind wir gut vorbereitet. Der Kurs stellt hohe Anforderungen an unsere Fahrer, daher wollen wir Oliver und Norman ein Auto geben, das ihnen maximales Vertrauen gibt – vor allem im Qualifying. Auch die richtige Strategie wird angesichts der Einführung des Pit Boost entscheidend sein.“