Wesseling, Deutschland – Das Nissan Formel E Team tritt an diesem Wochenende auf dem Shanghai International Circuit zu den Runden 12 und 13 der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft 2025/26 an. Mit dem Event beginnt zugleich die finale Phase der GEN3-Ära, in der nur noch sechs Rennen verbleiben. Das kommende Rennwochenende markiert eine Premiere für die Serie: Erstmals finden innerhalb einer Saison Rennen an zwei Austragungsorten in China statt. Nach dem Gastspiel im vergangenen Monat in Sanya richtet das Land seinen zweiten und dritten E‑Prix der laufenden Saison in Shanghai aus. Für die Formel E ist es bereits die dritte Reise nach Shanghai. Das Nissan Formel E Team blickt dabei auf eine solide Bilanz zurück und konnte in drei der bisherigen vier Rennen auf dieser Strecke Punkte erzielen. Oliver Rowland verpasste dort in Saison 10 nur knapp das Podium und sicherte sich in der vergangenen Saison auf dem Weg zum Titel eine Top‑5-Platzierung. Auch Teamkollege Norman Nato überzeugte in Shanghai in der Vergangenheit regelmäßig mit starken Ergebnissen und punktete zuletzt gemeinsam mit Rowland. Nach einem schwierigen Rennwochenende in Sanya, bei dem eine vielversprechende Strategie durch Zwischenfälle nicht belohnt wurde, reist das Team mit dem klaren Ziel nach Shanghai, wieder zur gewohnten Form zurückzufinden. Rowland wird zudem versuchen, den Rückstand auf die Spitze der Fahrerwertung zu verkürzen und seine Chancen auf einen erneuten Titelgewinn zu wahren. Das Rennwochenende wird im Double-Header-Format ausgetragen. Am Samstag kommt erneut der Pit Boost zum Einsatz. Aufgrund der breiten Streckenführung, die zahlreiche Überholmöglichkeiten bietet, spielt das Qualifying eine weniger entscheidende Rolle. Stattdessen ist insbesondere eine hohe Kurvengeschwindigkeit auf dem griffigen Asphalt von zentraler Bedeutung. Gefahren wird auf einer modifizierten Streckenvariante mit zwölf Kurven und einer Länge von 3,051 Kilometern. Charakteristisch sind die beiden sich verengenden ersten Kurven sowie die technisch anspruchsvolle Kombination der Kurven 3 und 4. Die stärksten Überholmöglichkeiten bieten die harten Bremszonen in den Kurven 6 und 10. Das erste freie Training beginnt am Freitag um 16:00 Uhr Ortszeit (UTC+8). Das Qualifying sowie die Rennen am Samstag und Sonntag starten jeweils um 10:40 Uhr und 15:05 Uhr. Auch in Shanghai kann das Nissan Formel E Team auf die Unterstützung seines langjährigen Partners Dongfeng Nissan zählen. Das Joint Venture wird vor Ort erneut vielfältige Aktivierungen durchführen – darunter Kundenprogramme und Fan-Events – und dabei insbesondere Nissans innovative Elektromobilität sowie die neuesten Modelle für den chinesischen Markt präsentieren. Die starke Partnerschaft spiegelt sich zudem in einer prominenten Markenpräsenz auf den Fahrzeugen, den Rennanzügen der Fahrer sowie in der Teamgarage wider. Tommaso Volpe, Teamchef des Nissan Formel E Teams: „Wir freuen uns, nur kurze Zeit nach dem Rennen in Sanya erneut nach China zurückzukehren. Der Markt ist von großer Bedeutung für Nissan und bietet gleichzeitig eine hervorragende Gelegenheit, die Zusammenarbeit mit unserem Joint Venture Dongfeng Nissan weiter zu intensivieren. Mit Blick auf Shanghai sind nur noch drei Rennwochenenden in dieser Saison übrig – entsprechend hoch ist die Bedeutung dieses Events für die Team- und Fahrermeisterschaft. Leider wird die Strafe für Normans beschädigtes Getriebe, das er in Sanya ohne eigenes Verschulden erlitten hat, sein Rennen am Samstag beeinträchtigen. Dennoch werden wir flexibel reagieren und alles daran setzen, möglichst viele Punkte zu erzielen.“