Oliver Rowland mit zwei Top-10-Platzierungen Team bleibt nach Double-Header auf dem dritten Rang Nächstes Rennen der E-Serie in den USA Wesseling, Deutschland – Nissan sammelt weitere Punkte in der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft 2023/24: Beim elften und zwölften Saisonlauf auf dem Shanghai International Circuit landete Oliver Rowland jeweils in den Top 10. Mit dem Double-Header in Shanghai ist die vollelektrische Motorsportserie am vergangenen Wochenende erstmals seit 2019 nach China zurückgekehrt. Zum Auftakt zeigte Rowland einmal mehr eine herausragende Qualifying-Leistung: Er zog ins Finale ein und sicherte sich den zweiten Platz in der Startaufstellung. In einem spannenden E-Prix am Samstag kämpfte Rowland die ganze Zeit über in der Spitzengruppe und schaffte in der letzten Runde den Sprung auf den vierten Platz – damit sicherte er sich zwölf weitere Zähler. Teamkollege Sacha Fenestraz zeigte mehrere hervorragende Überholmanöver und verbesserte sich im Rennen vom 22. Startplatz um beachtliche elf Ränge. Als Elfter verfehlte er nur knapp die Punkte. Im zweiten Shanghai-Rennen am Sonntag gelang Rowland erneut der Sprung in die Duellphase des Qualifyings. Fenestraz war nur ein Zehntel langsamer als sein Teamkollege. Von den Plätzen acht und zwölf gestartet, kämpfte das Duo während des über 28 Runden laufenden Rennens im Mittelfeld. Rowland fuhr als Zehnter einen weiteren Punkt ein, Fenestraz landete auf dem 14. Platz. „Es war nicht das Wochenende, das wir nach dem starken Ergebnis in Berlin erwartet hatten. Es war durchweg eng und hart umkämpft, daher sind wir froh, dass wir in beiden Rennen Punkte erzielt haben“, sagt Tommaso Volpe, Teamchef des Nissan Formel-E-Teams. „Oliver zeigte am Samstag eine gute Leistung und erreichte Platz vier, während Sacha einen großartigen Job mit vielen Überholmanöver machte – leider konnte er nicht in die Punkteränge fahren. Am Sonntag war das Überholen schwieriger. Keiner der beiden Fahrer hatte den besten Start, und es war schwer, sich davon zu erholen. Wir haben jetzt eine Pause und werden sehen, wo wir uns verbessern können, so wie wir es die ganze Saison über getan haben. Wir wollen nächsten Monat in Portland den dritten Platz in der Teamwertung festigen.“ Nach dem intensiven Programm der letzten Monate geht die Formel E nun in eine vierwöchige Pause und kehrt am 29. und 30. Juni 2024 zum vorletzten Rennwochenende der Saison nach Portland in die USA zurück. [Textende] Über Nissan in der Formel E Nissan debütierte als erster und einziger japanischer Hersteller in der fünften Saison (2018/19) der ABB FIA Formel-E-Meisterschaft. Schon frühzeitig bekannte sich Nissan zur rein elektrischen Rennserie und zur neuen Gen3-Ära, die von der neunten (2022/23) bis zur zwölften Saison (2025/26) reicht. Im April 2022 übernahm Nissan hierfür das e.dams Rennteam, um die volle Kontrolle und Verantwortung aller Aktivitäten in der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft zu erhalten. Die zehnte Saison bestreitet Nissan mit dem Fahrerduo Oliver Rowland und Sacha Fenestraz. Daneben liefert das Team auch den vollelektrischen Antriebsstrang an McLaren Racing als Kundenteam. Nissan nimmt an der rein elektrischen Weltmeisterschaft teil, um einem weltweiten Publikum die Faszination und den Spaß emissionsfreier Elektrofahrzeuge näherzubringen. Das Unternehmen strebt bis zum Jahr 2050 CO2-Neutralität im gesamten Geschäftsbetrieb und bei seinen Modellen an. Bis Anfang der 2030er Jahre werden alle neuen Nissan Modelle in den wichtigsten Kernmärkten elektrifiziert. Der Wissens- und Technologietransfer zwischen Rennstrecke und Straße hilft bei der Entwicklung immer besserer Fahrzeuge. Über die Formel E Die ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft ist die erste globale Sportart, die seit ihrer Gründung im Jahr 2020 mit einem Netto-Null-CO2-Fußabdruck zertifiziert ist. Um die Emissionen jeder Saison des elektrischen Rennsports auszugleichen, wurde in allen Rennmärkten in zertifizierte Klimaschutzprojekte investiert. Die Serie dient als Wettbewerbsplattform, um mit den vollelektrischen Rennwagen die neueste Elektrotechnologie zu testen und weiterzuentwickeln. Die weltbesten Hersteller treten auf Stadt- und Straßenkursen gegeneinander an. Die Formel E fördert die Einführung nachhaltiger Mobilität in Stadtzentren, um die Luftverschmutzung zu bekämpfen und die Auswirkungen des Klimawandels zu verringern.