Mehr Autonomie und Freiheit durch selbstfahrende Fahrzeuge Testphase beginnt zum neuen Geschäftsjahr von Nissan ab 1. April 2024 Serienstart bis zum Geschäftsjahr 2027 Wesseling, Deutschland – Die Nissan Motor Co., Ltd. treibt das autonome Fahren voran: Bis zum Geschäftsjahr 2027 (1. April 2027 bis 31. März 2028) will der Automobilhersteller in Japan seine selbst entwickelten, autonom fahrenden Mobilitätsdienste kommerzialisieren. Als Teil seiner langfristigen Vision „Nissan Ambition 2030“ will das Unternehmen mit verschiedenen Mobilitätslösungen die Transportprobleme lokaler Gemeinden lösen. Der demografische Wandel und der damit einhergehende Fahrermangel stellen Kommunen vor immer größere Herausforderungen. Um freie Mobilität zu ermöglichen, wird Nissan eine breite Palette neuer Dienstleistungen anbieten. Bereits seit 2017 testet der Automobilhersteller verschiedene Geschäftsmodelle für Mobilitätsdienstleistungen – in Japan unter anderem in einem Stadtteil von Yokohama und in der Stadt Namie in der Präfektur Fukushima, wo bereits 2021 der bemannte Mobilitätsdienst Namie Smart Mobility seinen Betrieb aufnahm. Außerhalb Japans hat Nissan mit Unterstützung der britischen Regierung autonome Mobilität unter anderem in London getestet. Basierend auf diesen Erfahrungen, will Nissan ab dem Geschäftsjahr 2027 in Zusammenarbeit mit weiteren Partnern wie lokalen Behörden und Verkehrsbetrieben autonom fahrende Mobilitätsdienste der SAE-Stufe 4 anbieten. Schon im kommenden Geschäftsjahr, das am 1. April 2024 beginnt, starten erste Pilotversuche in Yokohama: Nissan wird im Zuge der Tests das Autonomie-Level schrittweise erhöhen und dessen Akzeptanz von Kundinnen und Kunden bewerten lassen, um künftig fahrerlose Dienstleistungen anbieten zu können. Das Unternehmen strebt folgenden Zeitplan an: Geschäftsjahr 2024 Pilotversuche im Stadtteil Minato Mirai in Yokohama mit einem autonom fahrenden Fahrzeug auf der Basis des Minivans Serena. Geschäftsjahre 2025 bis 2026 Demonstrationstests im Raum Yokohama, einschließlich Minato Mirai, Sakuragi-cho und Kannai, mit insgesamt 20 Fahrzeugen (mit einem Fahrer an Bord). Geschäftsjahr 2027 Start des Dienstes in drei bis vier Gemeinden, einschließlich ländlicher Gebiete, mit mehreren Dutzend Fahrzeugen. Dazu laufen bereits Gespräche mit verschiedenen Gemeinden. Die Initiative wird in enger Zusammenarbeit mit den japanischen Ministerien für Wirtschaft, Handel und Industrie sowie für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus und weiteren Behörden vorangetrieben. Die Ministerien fördern auch Initiativen zur Realisierung neuer autonomer Mobilitätsdienste in dem von ihnen organisierten „Level 4 Mobility Acceleration Committee“.