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  • Neuer Nissan Interstar ab 33.550 Euro* erhältlich

Neuer Nissan Interstar ab 33.550 Euro* erhältlich

Silbergrauer Kastenwagen Nissan Interstar Frontalansicht in einer Halle

  • Erste Varianten ab sofort bestellbar
  • Neuer großer Nissan Transporter künftig als Elektro- und Dieselvariante
  • Auslieferung startet im Herbst 2024

 

Wesseling, Deutschland – Der Markstart des neuen Nissan Interstar steht kurz bevor: Im Herbst werden die ersten Einheiten des großen Transporters zu den deutschen Nissan Händlern rollen. Schon jetzt öffnet der japanische Automobilhersteller die Auftragsbücher für die ersten Varianten mit Dieselantrieb, die zu Preisen ab 33.550 Euro* (exkl. MwSt.) erhältlich sind. Weitere Ausführungen werden sukzessive eingeführt, darunter auch die erstmals angebotene Elektrovariante Nissan Interstar-e.

Die Dieselversion ist wahlweise mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder mit einem Neungang-Automatikgetriebe erhältlich und bietet einen kraftvollen und effizienten Antrieb. Für das Sechsgang-Schaltgetriebe stehen wahlweise eine Leistung von 77 kW (105 PS), 96 kW (130 PS) und 110 kW (150 PS) zur Verfügung, das Neungang-Automatikgetriebe gibt es mit 110 kW (150 PS) und 125 kW (170 PS).

Für die neue Generation des Interstar bietet Nissan künftig unterschiedliche Radstände sowie vielfältige Umbauten ab Werk an, darunter Kipper, Pritschen- und Kastenwagen sowie die Kastenwagen-Doppelkabine. Ob Platz für besonders große und schwere Waren oder auch weitere Fahrgäste benötigt wird – der neue Nissan Interstar offeriert zahlreiche Lösungen für große und kleine Unternehmen.

Durch lokale Partnerschaften wird das Produktportfolio zusätzlich erweitert. Neben einem Pferdetransporter oder Leichtbau-Kofferaufbau wird der Nissan Interstar unter anderem auch mit flexiblen Modulen angeboten und lässt sich damit im Handumdrehen mit einer Wohneinheit oder einem Werkstattmodul ausstatten.

Auf dem Weg zu einer sauberen, sicheren und inklusiven Welt arbeitet Nissan an der vollständigen Elektrifizierung seiner LCV-Modellpalette ab 2026. Noch in diesem Jahr erweitert das Unternehmen die neue Interstar Baureihe daher um eine vollelektrische Variante. Der Nissan Interstar-e (Preise werden zu einem späteren Zeitpunkt bekanntgegeben) verfügt über eine 87-kWh-Batterie, die je nach Ausstattungsvariante für eine Reichweite von bis zu 410 Kilometern sorgt. Über die Gleichstrom-Schnellladefunktion kann in nur dreißig Minuten Strom für bis zu 252 Kilometer nachgeladen werden; mit der kleineren 40-kWh-Batterie kommt man mit einer 30-minütigen Ladeeinheit auf bis zu 200 Kilometer Reichweite. Eine Ladung mit Wechselstrom von zehn auf 100 Prozent ist in weniger als vier Stunden möglich. Das zulässige Gesamtgewicht des Elektrotransporters beträgt vier Tonnen.

Branchenführende Fünf-Jahres-Garantie

Für alle neuen Nissan Nutzfahrzeuge gewährt der japanische Automobilhersteller eine branchenführende europaweite Fünf-Jahres-Garantie bis 160.000 Kilometer Laufleistung. Sie umfasst eine Lackgarantie, Originalteile und -zubehör sowie eine Pannenhilfe – ein umfassender Schutz, der zusätzliche Sicherheit gibt. Für die Elektrovarianten der Nutzfahrzeuge gilt darüber hinaus eine Acht-Jahres-Garantie bis 160.000 Kilometer auf die Batterie.

Der neue Nissan Interstar

Der markante Frontgrill und das Design, das Lkw-Charakter ausstrahlt, verleihen dem Nissan Interstar eine beeindruckende Präsenz. Die Aerodynamik wurde im Vergleich zur Vorgängergeneration nochmals optimiert, was unabhängig von der Antriebsart den Luftwiderstand um zwanzig Prozent reduziert und damit für eine hervorragende Energieeffizienz sorgt. Darüber hinaus verfügt der Transporter im Vergleich zu seinem Vorgänger über eine vierzig Millimeter breitere Seitentür und eine 100 Millimeter längere Ladefläche. Der um 1,5 Meter kleinere Wendekreis verbessert die Manövrierfähigkeit im Stadtverkehr deutlich

Alle Varianten des neuen Nissan Interstar, darunter auch die Basisausführung Acenta (ab 33.550 Euro* netto) sind mit einer Vielzahl an Sicherheitssystemen ausgerüstet, darunter ein Notbremsassistent mit Fußgänger- und Radfahrererkennung, ein Müdigkeitswarner, ein Reifendruck-Kontrollsystem und ein Anhänger-Stabilisierungssystem. Das zukunftsweisende Ein-Box-Bremssystem sorgt unabhängig vom Fahrzeuggewicht für eine ideale Bremsleistung. Die Reaktionszeit bei Notbremsungen wurde im Vergleich zur Vorgängergeneration um die Hälfte verkürzt.

Immer mit an Bord sind unter anderem ein Tempopilot mit Geschwindigkeitsbegrenzer, elektrische Fensterheber, elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel, Hecktüren mit 180 Grad Öffnungswinkel sowie eine akustische Einparkhilfe. Das ab 1.270 Euro* (exkl. MwSt.) erhältliche Basis-Optionspaket bringt eine Klimaanlage mit Pollenfilter sowie ein DAB-Radio mit.

Ab der Ausstattungsvariante N-Connecta (ab 38.350 Euro* exkl. MwSt.) sind neben dem Basis-Optionspaket unter anderem ein Multimediasystem mit 10,1 Zoll großem Bildschirm, Nebelscheinwerfer, ein Licht- und Regensensor, eine LED-Laderaumbeleuchtung, eine Trittstufe an den Hecktüren und eine Heckkamera dabei. Smartphones lassen sich via Apple CarPlay oder Android Auto kabellos in das Multimediasystem einbinden.

Optional stehen für die Ausstattungsvariante N-Connecta ein Winter-Paket (ab 380 Euro* exkl. MwSt.) mit beheizter Windschutzscheibe und Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer sowie ein Komfort-Paket (ab 1.450 Euro* exkl. MwSt.) zur Wahl. Dieses umfasst eine Klimaautomatik, eine induktive Ladeschale, eine Beifahrerschublade und ein geschlossenes Dashboard.

Technische Daten der ab sofort bestellbaren Nissan Interstar mit Dieselmotorisierung

Schadstoffklasse

Euro 6e

Euro VIe1

Motorisierung

dCi 105

dCi 130

dCi 150

dCi 170

dCi 130

dCi 150

dCi 170

Preise* ab (exkl. MwSt.) L2H2

33.550 Euro

38.350 Euro

39.450 Euro

40.450 Euro

k.A.

k.A.

k.A.

Preise* ab (exkl. MwSt.) L3H2

-

39.500 Euro

40.600 Euro

41.600 Euro

k.A.

k.A.

k.A.

Antrieb

Frontantrieb

Hubraum (cm3)

1.997

Nennleistung kW (PS)

77 (105)

96 (130)

110 (150)

125 (170)

96 (130)

110 (150)

125 (170)

bei U/min

3.500

Nm

330

350

360

380

350

360

380

bei U/min

1.500-2.000

1.500-2.250

1.500-2.500

1.500-2.750

1.500-2.250

1.500-2.500

1.500-2.750

Gemischaufbereitung

Common Rail

Dieselpartikelfilter

Ja

Getriebe

6-Gang manuell

9-Gang Automatik

6-Gang manuell

9-Gang Automatik

6-Gang manuell

9-Gang Automatik

Stopp-/Start-System

Ja

Zylinderzahl / Ventile

4/16

CO2-Emissionen kombiniert (g/km)

194-214

195-222

195-222

k.A.

195-222

k.A.

k.A.

Verbrauch kombiniert (l)

7,44-8,2

7,47-8,51

7,47-8,51

7,47-8,51

Höchstgeschwindigkeit (km/h)

150

162

170

177

k.A.

Tankinhalt (l)

80

Tankinhalt AdBlue® (l)

20

Wartungsdiagnose

24 Monate / 30.000 km

* Alle Angaben zu Preisen und Ausstattungen entsprechen dem Stand zum Zeitpunkt der Veröffentlichung der Pressemeldung. Änderungen und Irrtümer bleiben vorbehalten. Die Angaben stellen kein verbindliches Angebot dar.

1 voraussichtlich ab Herbst 2024 verfügbar

 

Hinweise
Alle Angaben zu Preisen und Ausstattungen entsprechen dem Stand zum Zeitpunkt der Veröffentlichung der Pressemeldung. Änderungen und Irrtümer bleiben vorbehalten. Die Angaben stellen kein verbindliches Angebot dar.

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Pressekontakt
Susanne Beyreuther, Head of Communications
E-Mail: susanne.beyreuther@nissan.de
Mobil: +49 (0) 171 3069346