Nissan Formel E Team will Erfolg in Mexiko-Stadt wiederholen

Oliver Rowland auf der Rennstrecke in São Paulo in seinem rot-weißen Nissan Formel E Team-Rennwagen, während er eine Rechtskurve durchfährt.

Wesseling, Deutschland – Das Nissan Formel E Team ist bereit für Runde 2 der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft 2025/26 an diesem Wochenende beim Mexico City E-Prix. Das japanische Team möchte seinen beeindruckenden Sieg aus Saison 11 wiederholen, als Oliver Rowland vom vierten Startplatz aus gewann.

Sowohl Rowland als auch sein Teamkollege Norman Nato hatten bereits beim Saisonauftakt im Dezember in São Paulo eine starke Pace gezeigt. Rowland fuhr ein starkes Rennen und kämpfte sich vom 13. Startplatz bis auf Rang zwei vor, während Natos gute Leistung leider unbelohnt blieb.

Das Event an diesem Wochenende ist das zehnte Mal, dass das Autódromo Hermanos Rodríguez den Mexico City E-Prix ausrichtet. Damit ist es gemeinsam mit dem Circuit de Monaco der viertmeist besuchte Austragungsort in der Geschichte der Formel E. Die Strecke steht seit Saison 2 (mit Ausnahme von 2021) auf dem Kalender der Meisterschaft.

Die 2,63 Kilometer lange Strecke bietet den Fahrern ein einzigartiges Erlebnis, da sie auf 2.250 Metern über dem Meeresspiegel liegt. Zudem führt sie die Rennboliden durch den beeindruckenden Stadionbereich, bevor es auf die lange Start-/Zielgerade geht. Für Saison 12 wurde die Schikane auf der Gegengeraden entfernt, was eine bessere Überholmöglichkeit in Kurve 9 bietet. Zusammen mit Kurve 1 sind dies die beiden besten Chancen für Überholmanöver im Rennen.

Das erste freie Training beginnt am Freitag um 16:00 Uhr Ortszeit (UTC-6). Am Samstag startet das zweite freie Training um 07:30 Uhr, bevor das Qualifying um 09:40 Uhr beginnt. Der Start des 36-Runden-Rennens erfolgt um 14:05 Uhr.

 

Tommaso Volpe, Teamchef Nissan Formel E Team:

„Mexiko gehört zu unseren Lieblingsstationen im Jahr, und wir freuen uns sehr, wieder hier zu sein. Bisher sind wir zufrieden mit der Pace, die wir beim ersten Rennen in Brasilien gezeigt haben – beide Autos kämpften an der Spitze. Das zeigt, dass unsere Vorbereitung auf die Saison gut war, und es gibt dem gesamten Team auch Selbstvertrauen. Wir müssen uns jedoch noch verbessern, denn in São Paulo wurde deutlich, wie eng das Feld sowohl im Qualifying als auch im Rennen beieinander liegt. Wir haben große Ambitionen für dieses Wochenende und werden unser Bestes geben. Mexiko ist ein Schlüsselmarkt für Nissan und die meistverkaufte Automarke im Land – wir haben dort viele Kundinnen und Kunden und zahlreiche Fans, daher wollen wir natürlich unseren Erfolg aus der letzten Saison wiederholen.“

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Über Nissan in der Formel E

Nissan debütierte als erster und einziger japanischer Hersteller in der fünften Saison (2018/19) der ABB FIA Formel-E-Meisterschaft. Oliver Rowland konnte sich in Saison 11 den Formel E Weltmeistertitel sichern.

Schon frühzeitig bekannte sich Nissan zur rein elektrischen Rennserie und zur Gen3-Ära, die von der neunten (2022/23) bis zur zwölften Saison (2025/26) reicht. Im April 2022 übernahm Nissan hierfür das e.dams Rennteam, um die volle Kontrolle und Verantwortung aller Aktivitäten in der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft zu erhalten. Im Vorfeld des allerersten Tokio E-Prix gab Nissan am 28. März 2024 sein langfristiges Engagement in der Formel E bekannt und wurde der erste Hersteller, der sich für die bis 2030 laufende Gen4-Ära verpflichtete.

Die zwölfte Saison bestreitet Nissan mit dem Fahrerduo Oliver Rowland und Norman Nato. Daneben liefert das Team auch den vollelektrischen Antriebsstrang an McLaren Racing als Kundenteam.

Nissan nimmt an der rein elektrischen Weltmeisterschaft teil, um einem weltweiten Publikum die Faszination und den Spaß emissionsfreier Elektrofahrzeuge näherzubringen. Das Unternehmen strebt bis zum Jahr 2050 CO2-Neutralität im gesamten Geschäftsbetrieb und bei seinen Modellen an. Bis Anfang der 2030er Jahre werden alle neuen Nissan Modelle in den wichtigsten Kernmärkten elektrifiziert. Der Wissens- und Technologietransfer zwischen Rennstrecke und Straße hilft bei der Entwicklung immer besserer Fahrzeuge.

 

Über die Formel E

Die ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft ist die erste globale Sportart, die seit ihrer Gründung im Jahr 2020 mit einem Netto-Null-CO2-Fußabdruck zertifiziert ist. Um die Emissionen jeder Saison des elektrischen Rennsports auszugleichen, wurde in allen Rennmärkten in zertifizierte Klimaschutzprojekte investiert.

Die Serie dient als Wettbewerbsplattform, um mit den vollelektrischen Rennwagen die neueste Elektrotechnologie zu testen und weiterzuentwickeln. Die weltbesten Hersteller treten auf Stadt- und Straßenkursen gegeneinander an. Die Formel E fördert die Einführung nachhaltiger Mobilität in Stadtzentren, um die Luftverschmutzung zu bekämpfen und die Auswirkungen des Klimawandels zu verringern.

 

Pressekontakt

Susanne Beyreuther, Head of Communications
E-Mail: susanne.beyreuther@nissan.de
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